CPI DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO

CPI é protocolada e movimentos sociais pressionam pela sua instalação

 

Cerca de 100 pessoas representantes dos movimentos sociais estiveram nesta manhã na Câmara Municipal de Manaus (CMM) pedindo o apoio do presidente Isaac Tayah (PTB) para levar adiante a CPI da Licitação do Transporte Coletivo, protocolada hoje de autoria do vereador Waldemir José (PT). Tayah alega que a CMM não possui recursos para arcar com uma CPI.. Alguns parlamentares sinalizam para blecar esta iniciativa.

 O vereador Waldemir José ressaltou que, enquanto alguns vereadores tentam desqualificar a necessidade da CPI, o povo se mostra insatisfeito por causa dos problemas que sofrem.“Temos um objeto, que é investigar a licitação suspeita que colocou em cena, novamente, os mesmos empresários que  prestam um desserviço à cidade, deixaram uma dívida de R$ 150 milhões. Enquanto isso, a passagem vai aumentar 23%, bem maior  que inflação do período, ou seja, R$ 0,50 que doem no bolso do cidadão”.

Como presidente da União Municipal de Estudantes Secundaristas (Umes), Priscila Duarte, reclamou que o serviço de ônibus coletivo é de péssima qualidade. “O movimento social tem que se organizar. Aumenta-se a passagem a um preço injusto e se diminuem os direitos dos estudantes. Vamos agir de forma a pressionar o poder público por melhorias”.

O representante da Cáritas Arquidiocesana, Antônio Fonseca, disse que é importante a mobilização das pessoas para que a CPI tenha resultados práticos, como definir um sistema de transporte eficiente e um valor de tarifa justo. “Se não houver pressão, não haverá mudança”, ressaltou.

 O professor Oswaldo Coelho, da Associação dos Docentes da Universidade do Amazonas (Adua) argumentou que todos sofrem com a má qualidade do transporte, sejam ou não usuários diretos dele. “Alguém está lucrando enquanto se oferece um mau serviço à cidade”.

“Nosso poder é o povo nas ruas, cobrando nossos direitos por transporte de qualidade”, disse a presidente do Movimento Nacional de Luta pela Moradia (MNLM), Neila Gomes dos Santos.

 O próximo passo é que a CPI seja lida em plenário e que seus membros sejam indicados para dar início às investigações e audiências.  

Assessoria de imprensa

Cinthia Guimarães

(92) 3303-2842/ 8808-0340

Vereador chama secretários municipais para audiência na comunidade da Sharp

Na manhã desta quinta-feira, o vereador Waldemir José (PT) irá realizar uma audiência pública na comunidade da Sharp, Zona Sul, para tratar de problemas como alagação, limpeza do igarapé, reformas das escadas, ruas esburacadas, entre outros.

Para intermediar o debate, foram convidados representantes da Secretaria Municipal de Limpeza Pública (Semuslp), Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) e da Secretaria Municipal de Meio Ambiente (Semmas).

 “A comunidade é muito humilde, por isso estamos cobrando alguns serviços que estão ao alcance e são de responsabilidade da Prefeitura. Tem um Igarapé cheio de pets e lixo. As ruas esburacadas já formaram crateras gigantes que ameaçam a segurança dos moradores. Também existe uma escada deteriorada entre a comunidade e o bairro Armando Mendes que dá acesso a uma escola municipal. Os alunos não conseguem transitar direito e a prefeitura nada fez para melhorar”, citou Waldemir.

CPI do Transporte tem dez assinaturas

A CPI do Transporte ganhou dessa vez a adesão da vereadora Cida Gurgel (PRP), completando dez assinaturas dos parlamentares Ademar Bandeira (PT), Elias Emanuel (PSB), Hissa Abrahão (PPS), Joaquim Lucena (PSB), Lúcia Antony (PCdoB), Massami Miki (PSL), Mário Frota (PDT), Vilma Queiroz (PTC), além de Waldemir José (PT), que é proponente. São necessárias 13 assinaturas para instalar a investigação.

O objetivo é investigar licitação do transporte público em Manaus, já que, regularmente, se repetem as mesmas empresas e os mesmos proprietários do sistema em cada nova operação. O processo licitatório foi iniciado em dezembro de 2010, quando três empresas em atual operação se desligaram do consórcio Transmanaus para participar da licitação com outros nomes.

O vereador cita que a passagem aumentou de R$ 2 para R$ 2,75 em dois anos de gestão, no entanto, a frota de ônibus e a regularidade com que operam continuam em péssimas condições.

Hoje, Waldemir lembrou ainda o informe do Sinetram de que a empresa contratada para renovar a frota de ônibus este ano vai atrasar a entrega dos veículos. “Eram 400 ônibus, agora vão ser 330 entregues ainda com atraso. Isso precisa de uma explicação”, ressaltou.

Vereador Waldemir José visita sistema de transporte de Fortaleza

O transporte coletivo da cidade de Fortaleza é referência nacional. Ao ser comparada com outras capitais de mesmo porte e que possuem sistema integrado, a capital cearense tem a menor tarifa de ônibus. Ação como essa amplia o número de usuários e desperta o conhecimento de representantes de outros estados.

Na manhã da última sexta-feira, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) recebeu a visita do vereador de Manaus, Waldemir José (PT), que demonstrou interesse ao conhecer as políticas voltadas à mobilidade urbana do município, dentre as quais se destacam a gratuidade para pessoas com deficiência, a meia passagem ilimitada para estudantes, o serviço de táxi acessível, a Hora e a Tarifa Social.

Segundo o vereador, apesar de o preço da passagem ser barato, a frota de coletivos é uma das mais novas do País, com idade média inferior a cinco anos. Além disso, cerca de 660 ônibus, 84 vans e 40 táxis são acessíveis. “Há uma efetiva política de acessibilidade nesta cidade. As pessoas com deficiência podem transitar em alguns passeios e calçadas adaptadas bem como se deslocar gratuitamente nos coletivos, que também portam plataformas elevatórias para possibilitar uma viagem segura”, afirma.

Durante a visita, a diretoria técnica da Etufor mostrou como é elaborada a planilha de cálculo da tarifa e apresentou os benefícios conquistados na gestão da prefeita Luizianne Lins. Na oportunidade, técnicos do órgão acompanharam o vereador aos terminais de integração.

Conforme Waldemir, essas estações de embarque e desembarque estão estruturadas para receber mais de 100 mil pessoas diariamente, pois, além do serviço de ônibus ofertado, existem atividades comerciais regularizadas dentro dos próprios terminais, o que permite um melhor atendimento ao cidadão.