Sindicato de São Paulo elogia iniciativa de vereador de Manaus

O vereador Waldemir José (PT) recebeu elogios do Sindicato dos Trabalhadores da Construção Civil de São Paulo (Sintracomec/SP) pela iniciativa de propor o plebiscito da água na Câmara Municipal de Manaus (CMM).

O Sintracomec/SP editou um vídeo sobre a história das privatizações do serviço de água em todo mundo e como isso têm acentuado os problemas e ameaçado a melhoria na distribuição e  universalização de um dos maiores patrimônios da humanidade.

A iniciativa de Waldemir ainda está na fase da coleta das assinaturas necessárias (13) para apresentar o decreto legislativo que irá poderá definir através do voto direto se a população de Manaus deseja que a empresa Águas do Amazonas permaneça com o serviço de água e esgotamento sanitário. A medida tem argumento as constantes reclamações dos usuários, o descumprimento de metas contratuais, as cobranças indevidas e a má qualidade do serviço prestado em Manaus, que, embora seja uma das capitais brasileiras que abrigue a bacia hidrográfica do País o acesso à água ainda é um grande problema.

CPI, projetos legislativos e audiências após recesso

Com o retorno do recesso parlamentar, o Waldemir José (PT) quer retomar uma série de projetos legislativos e de fiscalização ao poder Executivo.

Até agora, já foram coletadas 37.590 mil assinaturas da meta de 60 mil assinaturas (5% do eleitorado local) que servirão para pressionar a instalação da “CPI da licitação dos ônibus”.

A proposta de decreto legislativo que institui o plebiscito da água já recebeu a adesão de cinco parlamentares - Ademar Bandeira (PT), Elias Emanuel (PSB), Hissa Abraão (PPS), Joaquim Lucena (PSB), Mário Frota (PDT). Paulo De Carli, Lúcia Antony (PCdoB) e Elói Abreu (PTC) também prometeram assinar o projeto. O plebiscito dará a opção à população de Manaus decidir sobre a caducidade da concessão de serviços públicos de abastecimento de água e de esgoto sanitário pela empresa “Águas do Amazonas”. A concessão da água foi privatizada no ano de 2000, mas até hoje a população da cidade padece com a má prestação de serviços.

Através da Comissão de Educação, o vereador está preparando uma audiência pública sobre os professores de município que trabalham com carga dobrada, mas não recebem salário equivalente. Na ocasião, a Secretaria Municipal de Educação (Semed) será convocada.

Na Comissão de Legislação Participativa, outra audiência pública irá tratar sobre os problemas enfrentados pelos trabalhadores do Terminal de Integração 3, que estão sem energia elétrica no local. A data não está marcada.

  

Assinaturas em prol da CPI do Transporte já tem 25 mil adesões

Mesmo durante período de recesso, o vereador Waldemir José (PT) continua trabalhando em busca de coletar assinaturas para a instalação da CPI da Licitação do Transporte. Até agora há em torno de 25 mil adesões. 

O trabalho está sendo feito todos os dias, pela manhã, em terminais de ônibus, feiras, igrejas, comunidades, escolas, universidades, praças e demais locais onde haja aglomeração de pessoas dispostas a dar contribuição ao processo.

A meta é de 60 mil assinaturas, que se será apresentada ao presidente da Câmara Municipal de Manaus (CMM), Isaac Tayah, de forma a pressionar

Desde o dia 28 de junho, as novas empresas de ônibus já tinham permissão para começarem a operar em Manaus, com 400 ônibus novos, que até agora não chegaram.

‎Waldemir observou que o atraso no aumento em R$ 0,50 o trabalhador está economizando, no mínimo, R$ 22 por mês no salário do trabalhador, se considerar uma passagem de ida e volta, por dia. “A pessoa que usa o transporte gasta no mínimo R$ 1,00 por dia de trabalho, Ida e volta. Considerando que esta pessoa, no mínimo, usa 5 dias na semana. Em um mês de atraso na cobrança de ônibus gerou um saldo para cada trabalhador de R$ 22,00. Se esta pessoa tiver mais pessoas usando o transporte público o valor aumenta mais a economia para o trabalhador".

‎Como a cidade de Manaus tem, em média, 850 mil usuários por dia, de segunda a sexta. Cada dia que não houve aumento a sociedade manauense teve uma economia de R$ 425mil/ dia, considerando os 22 dias do mês, fora sábado e domingo. Neste período, a economia dos usuários será de mais de R$ 9 milhões.

“A situação dos ônibus é delicada. Por um lado seus usuários são pessoas mais pobres da sociedade. Por outro, é um negócio com um faturamento diário, hoje, de R$ 1.912.500,00 (um milhão, novecentos e doze mil e quinhentos reais) dia, só de segunda a sexta feira de R$ 42,075.000,00 ( quarenta e dois milhões, setenta e cinco mil reais)”, explicou o vereador.

CPI DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO

CPI é protocolada e movimentos sociais pressionam pela sua instalação

 

Cerca de 100 pessoas representantes dos movimentos sociais estiveram nesta manhã na Câmara Municipal de Manaus (CMM) pedindo o apoio do presidente Isaac Tayah (PTB) para levar adiante a CPI da Licitação do Transporte Coletivo, protocolada hoje de autoria do vereador Waldemir José (PT). Tayah alega que a CMM não possui recursos para arcar com uma CPI.. Alguns parlamentares sinalizam para blecar esta iniciativa.

 O vereador Waldemir José ressaltou que, enquanto alguns vereadores tentam desqualificar a necessidade da CPI, o povo se mostra insatisfeito por causa dos problemas que sofrem.“Temos um objeto, que é investigar a licitação suspeita que colocou em cena, novamente, os mesmos empresários que  prestam um desserviço à cidade, deixaram uma dívida de R$ 150 milhões. Enquanto isso, a passagem vai aumentar 23%, bem maior  que inflação do período, ou seja, R$ 0,50 que doem no bolso do cidadão”.

Como presidente da União Municipal de Estudantes Secundaristas (Umes), Priscila Duarte, reclamou que o serviço de ônibus coletivo é de péssima qualidade. “O movimento social tem que se organizar. Aumenta-se a passagem a um preço injusto e se diminuem os direitos dos estudantes. Vamos agir de forma a pressionar o poder público por melhorias”.

O representante da Cáritas Arquidiocesana, Antônio Fonseca, disse que é importante a mobilização das pessoas para que a CPI tenha resultados práticos, como definir um sistema de transporte eficiente e um valor de tarifa justo. “Se não houver pressão, não haverá mudança”, ressaltou.

 O professor Oswaldo Coelho, da Associação dos Docentes da Universidade do Amazonas (Adua) argumentou que todos sofrem com a má qualidade do transporte, sejam ou não usuários diretos dele. “Alguém está lucrando enquanto se oferece um mau serviço à cidade”.

“Nosso poder é o povo nas ruas, cobrando nossos direitos por transporte de qualidade”, disse a presidente do Movimento Nacional de Luta pela Moradia (MNLM), Neila Gomes dos Santos.

 O próximo passo é que a CPI seja lida em plenário e que seus membros sejam indicados para dar início às investigações e audiências.  

Assessoria de imprensa

Cinthia Guimarães

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